Le Vietnam accueillera l’un des plus grands porte-conteneurs du monde

Jeudi, 22 octobre 2020 à 21:44:03
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Margrethe Maersk, l'un des plus grands cargos du monde. Photo : vesselfinder.com

Nhân Dân en ligne – Le Vietnam accueillera le 26 octobre le Margrethe Maersk, un des plus grands cargos du monde au port international de Cai Mep (CMIT - un port en coentreprise entre VIMC, le port de Saigon et les terminaux APM), a annoncé le représentant de Vietnam National Shipping Lines (VIMC).

Le Margrethe Maersk est exploité par la plus grande compagnie maritime au monde, alliance 2M, sur le service hebdomadaire de la côte Ouest des États-Unis qui fait escale au port CMIT.

Il a une capacité de charge de plus de 18 300 EVP et mesure près de 400 mètres de long sur 59 mètres de large. On estime qu’avec cette taille, le Margrethe Maersk est plus long que la hauteur de la tour Eiffel et 5,5 fois plus longue que l’Airbus A380. Si vous empilez 18 000 conteneurs de 20 pieds, ce qui représente la capacité du navire, la hauteur sera supérieure à 100 km », a déclaré un représentant de VIMC.

Avec cet évènement, le CMIT est devenu l’un des 20 seuls ports au monde capables d’accueillir des navires de cette taille, contribuant ainsi à affirmer la position du port de Cái Mép sur la carte maritime mondiale.

Selon le représentant du VIMC, le fait que le port CMIT soit capable de recevoir des navires d’un tonnage de plus de 214 000 tonnes de chargement revêt également une importance particulière dans le contexte où le Vietnam a signé des accords de libre-échange tels que l’Accord de libre-échange Union européenne - Vietnam (EVFTA) et l’accord global et progressif de partenariat transpacifique (PTPGP).

Les marchandises d’importation et d’exportation du Vietnam seront chargées sur de grands cargos qui se dirigent directement vers les marchés principaux tels que l’Europe et les États-Unis sans transbordement via des ports de transit tels que Singapour ou la Malaisie. Cela permettra d’économiser les coûts logistiques, tout en augmentant la compétitivité et en diminuant des délais d’expédition. Les marchandises vietnamiennes pourront donc ainsi être rapidement acheminées vers les marchés étrangers.

NDEL

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